综合

• 快讯 | 优信与懂车帝达成合作，完善消费者购车消费闭环

  

  日前国内二手车电商优信集团与懂车帝正式达成合作，将二手车超级供应链赋能汽车媒体阅读流量，完善消费者“看车、选车、买车”的汽车消费周期闭环。[详细]

  2019-04-23

• 突发 | 上海车展 观致经销商集体维权

  

  2019上海车展6.1展馆观致汽车展台突发经销商大规模维权事件。[详细]

  2019-04-23

• 数十位大咖聚焦四大热议话题，亿欧第二届智能网联汽车产业创新峰会开启“新动能”

  

  2019年4月17日，“新动能时代 · GIIS 2019智能网联产业创新峰会”在上海扬子江万丽大酒店举行，本次大会以“新动能时代”为主题，由亿欧公司旗下科技出行产业服务平台亿欧汽车主办，国家级上海虹桥临空经济示范区...[详细]

  2019-04-23

• 海马汽车连续亏两年，恐面临退市风险

  

  日前海马汽车发布关于公司股票交易被实行退市风险警示暨停牌的公告。根据公告显示，海马汽车公司2017年和2018年连续两年亏损，公司股票自2019年4月24日起被实行“退市风险警示”处理，同日股票简称变更为“ST 海马”。[详细]

  2019-04-23

• 新势力早报：​合众汽车完成30亿元B轮融资；什马出行再获浦发硅谷银行数千万元债权融资

  

  早报精选1.合众汽车完成30亿元B轮融资。4月22日消息，合众新能源表示，已经完成B轮融资30亿元。本轮融资由政府产业基金领投，战略投资资本跟投，并且合众汽车已经累积融资超70亿元人民币。对于本轮融资资金的用途...[详细]

  2019-04-23

• 2.6亿＋播放、259万点赞 ，一批汽服门店靠汽车之家小视频火了

  

  2018年中国的汽车保有量已经突破3亿大关，汽车维修养护市场也有千亿级的容量；在这么大的汽车保有量下的汽车后市场生意不但没有好转，反而越来越难做，竞争加剧，人工、房租等成本上升不断在侵蚀经营者的生存空间...[详细]

  2019-04-23

• 全国工商联汽车经销商商会调查：经销商仍缺乏经营自主权

  

  汽车4S店是汽车厂家品牌授权模式的主流渠道形态，是汽车产业与消费者连接的终端。当前，经过20年高速增长的中国汽车消费市场紧急刹车，一些行业内存在多年的矛盾逐步扩大，并通过4S店这一终端在社会上不断爆发。为...[详细]

  2019-04-23

• 调研分享丨AC汽车陈海生:汽车流通领域正处变革期，行业边界在消融

  

  未来的零售竞争，短期内争的是流量，中期看效率，长期看供应链。整车供应链最复杂，但是服务的供应链相对简单，已经发生了很大变化。[详细]

  2019-04-23

• 滴滴出行执行总裁陈熙：公司运营成本超过服务费

  

  为满足高峰时段、需求旺盛地区打车需求；返给司机的奖励约占7%；业务运营相应经营成本约占10%；纳税、在线支付手续费等刚性成本约占4%。[详细]

  2019-04-22

• 快讯 | 3月汽车经销商库存预警指数 55.3%仍处警戒线以上

  

  【AC汽车讯】4月22日消息，中国汽车流通协会（以下简称CADA）2019年3月汽车经销商库存预警指数为55.3%，环比下降8.3个百分点，同比上升3.2 个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。（50%为警戒线，数字越小，则代...[详细]

  2019-04-22